Chủ đầu tư tòa nhà cao nhất Việt Nam cho biết, Keangnam Vina đang gửi đơn đến cơ quan công an và đại sứ quán tố cáo chuyện ban quản lý tòa nhà bị nhốt trong 6 tiếng.
 |
| Ông Ha Jong Suk, Chủ tịch công ty TNHH một thành viên Keangnam Vina. Ảnh: Hoàng Lan |
Chiều 6/12, ông Ha Jong Suk, Chủ tịch công ty TNHH một thành viên Keangnam Vina trao đổi với báo giới xung quanh mức phí dịch vụ đang gây xôn xao dư luận
- Vì sao chủ đầu tư lại đưa ra mức phí lên đến 17.130 đồng mỗi m2, một con số cao nhất trong các chung cư cao cấp hiện nay?
- Keangnam Landmark Tower được bàn giao từ 20/3, đến nay đã có 780 hộchuyển vào sinh sống, hiện chỉ có 320 trường hợp không đóng phí. Từtháng 3 đến tháng 7 năm nay, chúng tôi miễn phí cho cư dân và đến tháng8, các hộ dân mới bắt đầu đóng phí dịch vụ với mức 17.130 đồng mỗi m2.Từ tháng 8 đến tháng 10, chúng tôi mới chỉ thu được mức phí chưa đến300.000 USD, trong khi đó, thực tế chi phí sử dụng lên đến 800.000 đôla. Như vậy, chúng tôi bị lỗ không nhỏ.
Phí quản lý sẽ không có bậc thang cố định nào. Dự án có quy mô, trang thiết bị khác nhau thì phí sẽ khác nhau. Bãi đỗ xe, khu công cộng, các tầng của tòa nhà rất hiện đại, tất cả có hệ thống camera để bảo đảm an ninh. Đơn vị quản lý cũng là doanh nghiệp Hàn Quốc có nhiều kinhnghiệm nên mức phí sẽ cao hơn.
- Phía cư dân cho rằng, chủ đầu tư đang vi phạm quyền sở hữu chung riêngvà áp sai khung giá trần của thành phố, ông giải thích thế nào về điềunày?
- Hợp đồng ghi rõ thang máy thuộc quyền sở hữucủa chủ đầu tư nên nó là diện tích riêng của chúng tôi. Phí quản lý được thu theo quý, 3 tháng một lần. Đến tháng 9, UBND thành phố HN mới ra công văn 4520 quy định rõ về hạng mục công việc rõ ràng và đối với tùy chung cư, chủ đầu tư có thể thỏa thuận để đưa ra mức phí phù hợp.
Quan điểm của chúng tôi là không bao giờ ép người dân phải đóng ở mức phí17.130 đồng như hiện nay. Nếu không đồng ý vận hành với mức phí này thìcư dân có thể đổi sang công ty mới, nhưng trước mắt trong quá trình chuyển giao, cư dân phải đóng phí
- Ngoài hạn chế quyền sử dụng thang máy của những hộ chưa đóng phí, cưdân phản ánh có trường hợp đã đóng tiền điện đầy đủ vẫn bị cắt, vì saovậy thưa ông?
- Những trường hợp chưa đóng phí dịch vụ, sẽbị hạn chế sử dụng thẻ từ thang máy. Ở một vài chung cư, sau 1-3 hôm làđã cắt điện cắt nước. Nhưng chúng tôi chỉ làm với những hộ sau 3 thángtrở lên không đóng phí. Thực chất chỉ có 8 trường hợp bị cắt điện cắtnước và 320 trường hợp bị hạn chế quyền sử dụng thang máy. Còn trườnghợp đóng tiền mà vẫn bị cắt có thể do nhân viên cắt nhầm.
- Cư dân muốn chủ đầu tư thu phí 4.000 đồng và cung ứng các dịch vụ đúngnhư quy định của Hà Nội, trường hợp có các dịch vụ khác ngoài quy địnhthì hai bên cần thương thảo, ý kiến ông thế nào?
- Chúng tôi không phải là đơn vị trực tiếp điều hành do đó, cư dân phải làm việcvới ban quản lý để thỏa thuận. Với 4.000 đồng thì tôi thú thực là chưađủ vận hành 10 cái thang máy, chưa kể các tiện ích khác. Nguyên tắc cơbản là nhận được tiền ở mức bao nhiêu thì phí dịch vụ như thế, nếu người dân không chịu đóng phí mà muốn có dịch vụ như cũ là không thể vàchuyện cắt bớt dịch vụ là khó tránh khỏi.
- Ông nhìn nhận thế nào về việc cắt thang máy ở tòa nhà 48 tầng dẫn đến việc nhiều ngườigià trẻ lớn bé, thậm chí bụng bầu không về được căn hộ mà họ đã bỏ tiềntỷ ra mua để rồi phải dựng lều sống tạm ngoài sảnh?
-Nếu vậy, mọi người đóng phí vào để hưởng dịch vụ. Không thể có chuyệnkhông đóng phí mà vẫn được cung ứng dịch vụ. Tôi nghĩ cần có sự công bằng.
Nhân đây, tôi cũng muốn nói luôn để dư luận hiểu rõ. Ngày 3/12, từ 13h đến19h, 5 nhân viên người Hàn Quốc của ban quản lý tòa nhà đã bị cư dân bắt nhốt ở chính văn phòng của họ trong suốt 6 tiếng đồng hồ. Cư dân đãkhông cho họ ra ngoài, thậm chí họ đã phải đi vệ sinh vào chai Lavie. Cư dân còn mang rượu, bếp than vào quạt, hun khói. Thú thực, người nướcngoài chúng tôi đã rất lo sợ. Chỉ đến khi công an cử cán bộ sang, lúc đấy nhân viên mới có thể xuống đi lại được. Bản thân tôi thì suýt bị đánh.
Keangnam sẽ gửi công văn đến cơ quan công an Việt Nam và Đại sứ quán Hàn Quốc để bảo vệ quyền lợi của mình. Chúngtôi là nhà đầu tư Hàn Quốc vào Việt Nam từ năm 2008 đến nay, trải quacuộc khủng hoảng kinh tế, chúng tôi mang số tiền rất lớn để đầu tư vàoViệt Nam. Keangnam Landmark Tower là dự án trọng điểm của của thành phốvà chúng tôi giữ tiến độ thi công như cam kết. Tại sao các bạn không hiểu cho chúng tôi mà chỉ vì một chuyệnnhư thế lại nhốt chúng tôi. Tôi phải thú thực đây là văn hóa lần đầutiên tôi nhận được ở nước ngoài.
- Keangnamchịu khá nhiều tai tiếng xung quang chuyện phí quản lý, vậy tại sao đếnthời điểm này, khi mọi chuyện trở nên rất căng thẳng, ông mới quyết định lên tiếng?
- Là nhà đầu tư nước ngoài, chúng tôi ngại phátngôn trước dư luận. Sự bất đồng về ngôn ngữ dễ gây hiểu lầm và chúng tôi sợ mình sẽ nói những điều thất thố.
Chúng tôi luôn quan niệmmình thực hiện đúng pháp luật của Việt Nam, đúng quy định của các sở ban ngành. Người Việt Nam có câu thành ngữ "Cây ngay không sợ chết đứng",thì chúng tôi cũng thực hiện đúng quy định của mình thôi. Giống nhưtrường hợp phí đỗ xe. Tiền phí đỗ xe ôtô một tháng là 850.000 đồng thìkhông đủ vận hành với hệ thống trang thiết bị như thế. Nhưng pháp luậtcó quy định như thế, chúng tôi nhận ra rằng, quy định cũ của mình khôngphù hợp thì chúng tôi đã thay đổi ngay để tuân thủ đúng pháp luật.
- Keangnam là một tòa nhà nổi tiếng và bên cạnh đó là không ít tai tiếng kể từ khi khởi công đến lúc đưa vào sử dụng như hỏa hoạn, chết người, đình chỉ thi công... Với tư cách là chủ đầu tư, ông nghĩ gì về điều này?
- Trong kinh nghiệm lịch sử xây dựng của chúng tôi, với quy mô dự án nhưthế này, tôi cho rằng chỉ có 6 người tử vong là con số nhỏ, chứ khônglớn. Tôi có thể khẳng định, khi xây dựng công trình ở Hàn Quốc thì đối với dự án lớn, số người tử vong có thể lên tới trên10. Nói như vậy không có nghĩa là tôi không coi trọng mạng người, mà chỉ đơn thuần muốn nói đối với các công trình xây dựng thì chuyện tại nạn là khó tránh khỏi. Chúng tôi là doanh nghiệp nước ngoài, không quen hoạt động báo chí, nên có thể số liệu không chính thức và bị thổi phồng lên mà thôi.
- Nếu cư dân và chủ đầu tư không tìm được tiếng nói chung về phí dịch vụ thì sao thưa ông?
- Đơn vị quản lý và chủ đầu tư không thể tiếp tục gánh lỗ trong việc vậnhành tòa nhà này liên tục. Nếu từ đầu tuần sau, cư dân không đóng phíthì chúng tôi buộc phải dừng dịch vụ thang máy vì chúng tôi không đủ khả năng để chạy nữa. Nếu hai bên không tìm được tiếng nói chung, thì tôisẵn sàng gặp cư dân tại tòa.
- Hợp đồng ghi rõ thang máy thuộc quyền sở hữucủa chủ đầu tư nên nó là diện tích riêng của chúng tôi. Phí quản lý được thu theo quý, 3 tháng một lần. Đến tháng 9, UBND thành phố HN mới ra công văn 4520 quy định rõ về hạng mục công việc rõ ràng và đối với tùy chung cư, chủ đầu tư có thể thỏa thuận để đưa ra mức phí phù hợp.
Quan điểm của chúng tôi là không bao giờ ép người dân phải đóng ở mức phí17.130 đồng như hiện nay. Nếu không đồng ý vận hành với mức phí này thìcư dân có thể đổi sang công ty mới, nhưng trước mắt trong quá trình chuyển giao, cư dân phải đóng phí
- Ngoài hạn chế quyền sử dụng thang máy của những hộ chưa đóng phí, cưdân phản ánh có trường hợp đã đóng tiền điện đầy đủ vẫn bị cắt, vì saovậy thưa ông?
- Những trường hợp chưa đóng phí dịch vụ, sẽbị hạn chế sử dụng thẻ từ thang máy. Ở một vài chung cư, sau 1-3 hôm làđã cắt điện cắt nước. Nhưng chúng tôi chỉ làm với những hộ sau 3 thángtrở lên không đóng phí. Thực chất chỉ có 8 trường hợp bị cắt điện cắtnước và 320 trường hợp bị hạn chế quyền sử dụng thang máy. Còn trườnghợp đóng tiền mà vẫn bị cắt có thể do nhân viên cắt nhầm.
- Cư dân muốn chủ đầu tư thu phí 4.000 đồng và cung ứng các dịch vụ đúngnhư quy định của Hà Nội, trường hợp có các dịch vụ khác ngoài quy địnhthì hai bên cần thương thảo, ý kiến ông thế nào?
- Chúng tôi không phải là đơn vị trực tiếp điều hành do đó, cư dân phải làm việcvới ban quản lý để thỏa thuận. Với 4.000 đồng thì tôi thú thực là chưađủ vận hành 10 cái thang máy, chưa kể các tiện ích khác. Nguyên tắc cơbản là nhận được tiền ở mức bao nhiêu thì phí dịch vụ như thế, nếu người dân không chịu đóng phí mà muốn có dịch vụ như cũ là không thể vàchuyện cắt bớt dịch vụ là khó tránh khỏi.
- Ông nhìn nhận thế nào về việc cắt thang máy ở tòa nhà 48 tầng dẫn đến việc nhiều ngườigià trẻ lớn bé, thậm chí bụng bầu không về được căn hộ mà họ đã bỏ tiềntỷ ra mua để rồi phải dựng lều sống tạm ngoài sảnh?
-Nếu vậy, mọi người đóng phí vào để hưởng dịch vụ. Không thể có chuyệnkhông đóng phí mà vẫn được cung ứng dịch vụ. Tôi nghĩ cần có sự công bằng.
Nhân đây, tôi cũng muốn nói luôn để dư luận hiểu rõ. Ngày 3/12, từ 13h đến19h, 5 nhân viên người Hàn Quốc của ban quản lý tòa nhà đã bị cư dân bắt nhốt ở chính văn phòng của họ trong suốt 6 tiếng đồng hồ. Cư dân đãkhông cho họ ra ngoài, thậm chí họ đã phải đi vệ sinh vào chai Lavie. Cư dân còn mang rượu, bếp than vào quạt, hun khói. Thú thực, người nướcngoài chúng tôi đã rất lo sợ. Chỉ đến khi công an cử cán bộ sang, lúc đấy nhân viên mới có thể xuống đi lại được. Bản thân tôi thì suýt bị đánh.
Keangnam sẽ gửi công văn đến cơ quan công an Việt Nam và Đại sứ quán Hàn Quốc để bảo vệ quyền lợi của mình. Chúngtôi là nhà đầu tư Hàn Quốc vào Việt Nam từ năm 2008 đến nay, trải quacuộc khủng hoảng kinh tế, chúng tôi mang số tiền rất lớn để đầu tư vàoViệt Nam. Keangnam Landmark Tower là dự án trọng điểm của của thành phốvà chúng tôi giữ tiến độ thi công như cam kết. Tại sao các bạn không hiểu cho chúng tôi mà chỉ vì một chuyệnnhư thế lại nhốt chúng tôi. Tôi phải thú thực đây là văn hóa lần đầutiên tôi nhận được ở nước ngoài.
- Keangnamchịu khá nhiều tai tiếng xung quang chuyện phí quản lý, vậy tại sao đếnthời điểm này, khi mọi chuyện trở nên rất căng thẳng, ông mới quyết định lên tiếng?
- Là nhà đầu tư nước ngoài, chúng tôi ngại phátngôn trước dư luận. Sự bất đồng về ngôn ngữ dễ gây hiểu lầm và chúng tôi sợ mình sẽ nói những điều thất thố.
Chúng tôi luôn quan niệmmình thực hiện đúng pháp luật của Việt Nam, đúng quy định của các sở ban ngành. Người Việt Nam có câu thành ngữ "Cây ngay không sợ chết đứng",thì chúng tôi cũng thực hiện đúng quy định của mình thôi. Giống nhưtrường hợp phí đỗ xe. Tiền phí đỗ xe ôtô một tháng là 850.000 đồng thìkhông đủ vận hành với hệ thống trang thiết bị như thế. Nhưng pháp luậtcó quy định như thế, chúng tôi nhận ra rằng, quy định cũ của mình khôngphù hợp thì chúng tôi đã thay đổi ngay để tuân thủ đúng pháp luật.
- Keangnam là một tòa nhà nổi tiếng và bên cạnh đó là không ít tai tiếng kể từ khi khởi công đến lúc đưa vào sử dụng như hỏa hoạn, chết người, đình chỉ thi công... Với tư cách là chủ đầu tư, ông nghĩ gì về điều này?
- Trong kinh nghiệm lịch sử xây dựng của chúng tôi, với quy mô dự án nhưthế này, tôi cho rằng chỉ có 6 người tử vong là con số nhỏ, chứ khônglớn. Tôi có thể khẳng định, khi xây dựng công trình ở Hàn Quốc thì đối với dự án lớn, số người tử vong có thể lên tới trên10. Nói như vậy không có nghĩa là tôi không coi trọng mạng người, mà chỉ đơn thuần muốn nói đối với các công trình xây dựng thì chuyện tại nạn là khó tránh khỏi. Chúng tôi là doanh nghiệp nước ngoài, không quen hoạt động báo chí, nên có thể số liệu không chính thức và bị thổi phồng lên mà thôi.
- Nếu cư dân và chủ đầu tư không tìm được tiếng nói chung về phí dịch vụ thì sao thưa ông?
- Đơn vị quản lý và chủ đầu tư không thể tiếp tục gánh lỗ trong việc vậnhành tòa nhà này liên tục. Nếu từ đầu tuần sau, cư dân không đóng phíthì chúng tôi buộc phải dừng dịch vụ thang máy vì chúng tôi không đủ khả năng để chạy nữa. Nếu hai bên không tìm được tiếng nói chung, thì tôisẵn sàng gặp cư dân tại tòa.
(Theo VnMedia)
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét